散货船市场： 船东Safargo Shipping向中国常石舟山订造4艘99000DWT超巴拿马型散货船，预计2019-2020年交付，符合排放标准Tier II。希腊Hermes向扬州中远海运重工订造4+4艘82000DWT的卡尔萨姆型散货船，预计2020-2021年交付，每艘造价为2700万美元，符合排放标准Tier II。

海岬型：TRUE WINDSOR轮， 180,000DWT，2012年韩国 Daehan建造，以3430万美元出售给Goodbulk。TRUE NAVIGATOR轮，179,900DWT，2011年韩国Daehan建造，以3400万美元出售给Goodbulk。ROYAL CHORALE轮，177,544DWT，2006年日本三井建造，以2300万美元左右的价格出售给希腊买家。

巴拿马型：GENCO SURPRISE轮，72,495DWT，1998年日本今治建造，以550万美元出售给中国买家。

极限灵便型： AQUAPRIDE轮， 61,500DWT，2012日本Iwagi建造，以2000万美元出售给Suisse Bulkers。

超大灵便型：Jin Cheng轮，53,000DWT，2003年日本大岛建造，以870万美元出售给Anhui Zhonglian Shipping。SAGAR JYOTI轮，58,110DWT，克令吊4x30吨，2011年常石舟山分厂建造，以1650万美元出售给Pacific Basin。

灵便型：EVANGELIA L轮，38,200DWT，2015年日本内海建造，以1900万美元出售给中东买家。TEQUILA SUNRISE轮，31,600DWT，2009年日本佐伯重工建造，以1150万美元出售给远东买家。

油轮：SEA LATITUDE轮，309,300DWT，2001年韩国现代重工建造，以2250万美元出售给Ocean Tankers。HAFNIA ARCTIC轮，74,910DWT，2010年克罗地亚建造；HAFNIA ASIA轮，73,719DWT，2010年韩国STX建造，以1930万美元打包出售给挪威买家。 SILVER EXPRESS轮，47,400DWT，2009年日本尾道建造，以1530万美元出售给希腊买家。RIMAR轮，46,000DWT，1998年造，以500万美元出售给中东买家。BALTIC SEA I轮，37,248DWT，2003年韩国现代尾浦建造，以610万美元售出。

液化气船：GAS MARATHON轮，6,569立方米，1995年日本 Asakawa建造，以350万美元出售给泰国买家Siam Lucky Marine。GAS TEXIANA轮，5,001立方米，1995年日本Higaki建造，以290万美元出售给越南买家FGAS Petrol。EPIC CORFU轮，4,129 立方米，2000年日本WATANABE ZOSEN建造，以650万美元售出。GAS SIKOUSIS轮，3,586立方米， 2006年日本内海建造，以900万美元出售给 Gas Shipping。

多用途/杂货船：KYOWA CATTLEYA轮，8,292DWT，1995年日本新来岛建造，克令吊2x36吨，以180万美元出售给中国买家。

废钢船市场

其他：KARTIKA SEGARA轮，油轮，30,747DWT，8,510LDT，1998年造，废钢船价格为365美元/轻吨，按在印尼巴淡岛现状。KAYU PUTIH轮，散货船，69,071DWT，9,779LDT，1995年造，废钢船价格为293美元/轻吨，按在中国的现状。

 

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）