油轮市场：希腊Enesel向韩国Daehan订造2+2艘114000DWT油轮，每艘造价为4800万美元，预计2020年交付，满足排放二类标准，可配洗涤塔。

散货船市场：宁波润华海运向芜湖船厂订造1艘64000DWT极限灵便型散货船，预计2020年交付。

集装箱船市场：台湾万海航运向广州文冲船厂订造6艘1900TEU集装箱船，每艘造价为2650万美元，预计2020年交付。

液化气船市场：希腊GasLog向韩国三星重工订造2艘174,000立方米液化天然气船，每艘造价为1.823亿美元，预计2020年交付。JOVO Group向江南船厂订造2艘79,800立方米液化气船，预计2021年交付。

极限灵便型：OCEAN BROADEN轮，63,562DWT，2013年中国泰州口岸建造，克令吊4x30吨，以1570万美元出售给中国买家。

超大灵便型：EM CRYSTAL轮， 57,400DWT，2011年韩国STX建造，以 1220万美元出售给中国买家。NAVIOS PRIMAVERA，53,500DWT，2007年日本Iwagi建造，以1050万美元出售给Navios Maritime，此项为买家行使的购买权。

大灵便型：AVLEMON轮，42,584DWT，1997年克罗地亚建造，克令吊4x30吨，以320万美元拍卖给中国买家。

灵便型：NEWCHANG轮，38,800DWT，2017年中国造，以1890万美元出售给Berge Bulk 。GLORIA ISLAND轮，28,400DWT，2012年日本I-S建造，以1030万美元出售给 Order Shipping。GLOBAL ARC轮，33,438DWT，2013年日本Shin Kochi建造，克令吊4x30吨，以1530万美元出售给日本买家，该交易含一年期的租约。IVS SHIKRA轮，29,664DWT，2008年日本Shin Kochi建造，克令吊4x30.5吨，以780万美元出售给希腊买家。BRIGHT RAINBOW轮，28,397DWT，2013年日本I-S建造，克令吊4x30.7吨，以1130万美元售出。DI SHENG轮，27,641DWT，2010年浙江天时建造，以920万美元拍卖给中国买家。VINALINES FORTUNA轮，26,369DWT，1991年日本函馆建造，克令吊4x30.5吨，以230万 美元出售出。

集装箱船： VERA A轮，1,022TEU， 2011年土耳其建造，以680万美元出售给Arkas Lines。ALEXANDRA A轮，1,022TEU， 2011年土耳其建造，以680万美元出售给土耳其买家Arkas Lines。

油轮：GLORY CRESCENT轮，105,400DWT，2013年韩国现代重工建造，以2550万美元售出。HIGH BEAM轮，46,646DWT，2009年日本内海建造，以1480万美元售出。MR NAUTILUS轮，43,538DWT，1998年克罗地亚建造，以480万美元售出。 NAIKAI MARU NO. 25轮，5,549DWT，2005年日本造，以400万美元售出。

油/化船：YUHUA STAR轮，16,000DWT，1997年日本新来岛建造，以570万美元出售给中国买家。

多用途/杂货船：HUA YUN 5轮，21,955DWT，2008年宁波东方船厂建造，以580万美元拍卖售出。

废钢船市场

印度：AL ANBARIAH轮，油轮，95,628DWT，15,933LDT，1993年日本造，废钢船价格为445美元/轻吨。ASSTAR TRABZON，滚装船，3,388DWT，2,255LDT，1974年德国造，废钢船价格为422美元/轻吨。LEVANT SUEZ轮，散货船，12,300DWT，5,105LDT，1979年造，废钢船价格为 431美元/轻吨。

孟加拉国：ESM CREMONA轮，集装箱船，12,583DWT，5,246LDT， 1992年波兰造，废钢船价格为455美元/轻吨。WINNING BROTHER轮，散货船，185,800DWT，21,189LDT，1995年造，废钢船价格为 447美元/轻吨。ARKAIM 7轮，5,800DWT，2,300LDT，1978年造， 废钢船价格为400美元/轻吨。

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）