（2019年5月20日——2019年5月24日）

油船市场： 希腊船东Evalend向韩国现代重工宣布行使1艘300000载重吨VLCC的选择权，预计2020年交付，新造船价格为9150万美元。希腊船东Kyklades Maritime向韩国现代三湖重工宣布行使2艘158000载重吨苏伊士型油轮，预计2021年交付。

散货船市场： 日本船东Santoku Senpaku向大连中远川崎重工订造2艘61000载重吨散货船，预计2020年交付。

液化气船市场：希腊船东Dynagas向韩国现代重工订造2艘180000立方米的液化天然气船，预计2022年交付，每艘造价为1.95亿美元。

其他市场：Seaspan Ferries向罗马尼亚的达门船厂订造2艘1034米车道的滚装船，预计2021年交付，双燃料船。

 

超大型矿砂船：PACIFIC GLORY轮，233,694载重吨，2004年日本今治建造，以1450万美元出售给英国买家Zodiac。

海岬型：IRON FRITZ轮，176,298载重吨，2003年日本Universal建造，以1220万美元左右的价格出售给中国买家。

MINERAL CHINA轮，171,128载重吨，2003年韩国现代尾浦建造，以1400万美元出售给韩国买家。

巴拿马型：CHRIS轮，76,629载重吨，2006年日本今治建造，以1070万美元出售给卡塔尔买家S'hail。

极限灵便型：ZEYNO轮，63,064载重吨，2014年中国扬州大洋船厂建造，克令吊4x36吨，以1950万美元售出。

超大灵便型：VIL BALTIC轮，57,021载重吨，2010年青山船厂建造，克令吊4x30吨，以960万美元出售给中国买家。

 

阿芙拉型（AFRA）：OKLAHOMA轮，105,465载重吨，2006年日本住友重工建造，以1850万美元出售给印尼买家PT Trans。MAERSK JAMNAGA轮，104,588载重吨，2011年日本住友重工建造，以3030万美元出售给希腊买家。MAERSK JEDDAH轮，104,280载重吨，2011年日本住友重工建造，以3030万美元出售给希腊买家。

中程型（MR）：HIGH SUN轮，49,990载重吨，2014年现代重工越南船舶工业建造，以2880万美元左右的价格售出。FIDELITY II轮，47,350载重吨，2011年日本Iwagi建造，以1825万美元出售给丹麦马士基。HIGH POWER轮，46,866载重吨，2004年日本内海造船建造，以860万美元出售给印度买家Jaldhi Overseas。UACC STRAIT轮，45,934载重吨，2004年日本新来岛建造，以875万美元售出。PARSIFAL II轮，37,606载重吨，2008年韩国现代尾浦建造，以1250万美元售出。

其他：LAGAN轮，7,197载重吨，2008年西班牙建造，以400万美元出售给中东买家。

 

NORDIC RIVER轮，29,565载重吨，2007年韩国大宇建造，以2050万美元出售给丹麦买家Ultragas。VIKING RIVER轮，29,536载重吨，2007年韩国大宇建造，以2050万美元出售给希腊买家Stealthgas。ALMAJEDAH轮，17,298载重吨，2004年韩国STX建造，以1150万美元出售给希腊买家。

 

废钢船市场

孟加拉国市场： WAVE 2轮，油轮，35700载重吨，7841轻吨，1992年造，废钢船价格为422美元/轻吨。

印度市场：HALANI 1轮，海工船，1,174载重吨，4,488轻吨，1980年造，废钢船价格为390美元/轻吨。

其他：MANKE TIDE轮，海工船， 1,505载重吨，1,755轻吨，2006年印尼造，废钢船价格为150美元/轻吨。BIG JOE TIDE轮，海工船，2,312载重吨，1,730轻吨，2005年波兰建造，废钢船价格为150美元/轻吨。

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）