（2019年8月5日——2019年8月9日）

油船：希腊船东Evalend向韩国现代重工订造2+1艘300000载重吨的VLCC，预计2020年交付。日本三井向韩国三星重工订造1艘50000载重吨的MR油轮，预计2021年交付。新加坡的Eastern Pacific向韩国的STX订造2+2艘50000载重吨的MR油轮，预计2021年交付。日本Sansho Kaiun向日本Shitanoe造船订造1艘17,300载重吨油/化学品船，预计2020年交付。日本Tabuchi向日本Shitanoe造船订造1艘7000载重吨的油轮，预计2020年交付。

液化气船：韩国Sangji Shipping向韩国Dae Sun订造1艘35,00立方米的液化石油气船，预计2021年交付，造价为2000万美元。韩国KSS Line向韩国现代重工订造2艘84000立方米液化天然气船，预计2021年交付，每艘建造价格为7600万美元。日本Nissen Kaiun向日本川崎重工订造1艘84000立方米液化天然气船，预计2021年交付。

 

巴拿马型： HEINA轮，76,598载重吨，2005年日本今治建造，以1020万美元售出。

极限灵便型：HANTON TRADER III轮，63,800载重吨，2014年韩通重工建造，克令吊4x30吨，以1800万美元出售给阿曼国家航运。HANTON TRADER I轮，63,518载重吨，2014年韩通重工建造，克令吊4x35吨，以1800万美元出售给阿曼国家航运。NAVIOS ORIANA轮， 61,442载重吨，2012年日本Iwagi建造，克令吊4x30.7吨，以1710万美元出售给PB。

超大灵便型： AQUAKULA轮，55,309载重吨，2007年日本大岛建造，克令吊4x30吨，以1210万美元售出。IRIS HALO轮，56,034载重吨，2005年日本三井建造，克令吊4x30吨，以990万美元出售给SR航运。

灵便型： ATLANTIC GRACE轮，33,709载重吨，2010年日本Shin Kochi建造，克令吊4x30吨，以950万美元售出。HEDVIG BULKER轮，31872载重吨，2011年日本函馆建造，以1025万美元售出。LJUTA轮，31812载重吨，2001年日本函馆建造，以520万美元左右的价格售出。IVAN LOPATIN轮，33,324载重吨，2010年扬州Ryuwa建造，克令吊4x30吨，以560万美元拍卖售出。

 

超级油轮（VLCC）：ENERGY R轮，319,012载重吨，2003年韩国现代建造，以2850万美元售出。V. K. EDDIE轮，305,261载重吨，2005年韩国大宇建造，以3850万美元出售给Modec。NAVE ELECTRON轮，305,178载重吨，2002年韩国大宇建造，以2700万美元出售给Vitol。

阿芙拉型（AFRA）：EAGLE SIBU轮，105,365载重吨，1999年韩国三星重工建造，以720万美元售出。

中程型（MR）： PIONEER EXPRESS 轮，47,370载重吨，2009年日本尾道建造，以1620万美元售出。GLENDA MEREDITH轮，46147载重吨，2010年韩国现代尾浦建造；以及姊妹船GLENDA MEGAN轮，47147载重吨，2009年韩国现代尾浦建造，以每艘1900万美元左右的价格出售给一中国买家。TORM SAONE轮，36,986载重吨，2004年现代尾浦建造，以800万美元左右的价格出售给印尼买家。

废钢船市场

其他市场：AN YUN轮，油轮，43397载重吨，9,758轻吨，1993年台湾造，废钢船价格为377美元/轻吨 PELITA BANGSA轮，油轮， 64,239载重吨，12,573轻吨，1986年日本造，废钢船价格为340美元/轻吨。

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）