(2019年11月18日——2019年11月22日)
新造船市场
散货船:台湾航业向日本明村订造1艘80000载重吨卡姆萨尔型散货船,预计2022年交付,新造船价格在6410万美元。台湾航业向日本大岛订造1艘60000载重吨极限灵便型散货船,预计2022年交付,新造船价格在6410万美元。
油轮:中国CMES向中国鼎恒订造4艘300000载重吨VLCC油轮,每艘船舶造价为8500万美元,预计2021年-2022年交付。希腊船东Metrostar Management向中国新时代船厂订造2+4艘158000载重吨的苏伊士型油轮,每艘造价在5650万美元,预计2021年-2022年交付,配备洗涤塔。韩国KSS LINE向韩国现代重工订造1艘84000立方米的液化气船,造价在7400万美元,预计2021年交付,配备洗涤塔。
二手船市场
散货船市场
卡姆萨尔型:KM TOKYO轮,83.483载重吨,2010年日本Sanoyas建造,以1600万美元售出,坞特检预计在2020年3月份。
超大灵便型:LORD轮,52.504载重吨,2004年常石宿务分厂建造,克令吊4x35吨,以535万美元拍卖出售给中国买家。
灵便型:GRAIG CARDIFF轮,34.827载重吨,2012年中国江东船厂建造,克令吊4x30吨,以870万美元出售给德国买家,坞检预计在2020年4月份到期。SHELDUCK轮,34.467载重吨,2012年韩国SPP建造,克令吊4x35吨,以950万美元出售给希腊买家。PRINSESA MAGANDA轮,28.361载重吨,2012年日本I-S建造,克令吊4x30.5吨,以860万美元售出,坞检预计在2020年2月份到期。LOVELY KLARA轮,28.186载重吨,2002年南日本船厂建造,克令吊4x30吨,以470万美元出售给中国买家,坞检预计在2020年5月份到期。
油轮市场
超级油轮(VLCC):BRIGHTOIL GEM轮,319.798载重吨,2013年韩国现代重工建造,以5740万美元拍卖出售给希腊买家。
阿芙拉型(AFRA):VIRGO SUN轮,115.577载重吨,2007年日本佐世保建造,以2600万美元出售给希腊买家Performance Shipping。BERICA轮,115146载重吨,2008年日本佐世保建造,以2870万美元出售给希腊买家Performance Shipping。
中程型(MR):TORM ALEXANDRA轮,49999载重吨,2010年广州建造,以1750万美元出售给日本买家。TORM ALICE轮,49999载重吨,2010年广州建造,以1750万美元出售给日本买家。SUSANNE VICTORY轮,48.309载重吨,2000年日本Sanoyas建造,以850万美元出售给中国买家,该船为IMO II型,坞特检预计在2020年3月份到期。TORM GARONNE轮,37.178载重吨,2004年韩国现代尾浦建造,以930万美元售出。
集装箱船市场
SYNERGY ANTWERP轮,4.253TEU,2008年韩国三星重工建造,以970万美元出售给希腊买家EuroSeas。SYNERGY BUSAN轮,4.253TEU,2009年韩国三星重工建造,以990万美元出售给希腊买家EuroSeas。SYNERGY KEELUNG轮,4.253TEU,2009年韩国三星船厂建造,以1040万美元出售给希腊买家EuroSeas。SYNERGY OAKLAND轮,4.253TEU,2009年韩国三星船厂建造,以1000万美元出售给希腊买家EuroSeas。
废钢船市场
孟加拉国市场:MARINA STAR 1轮,集装箱船,13.089载重吨,1983年建造,5.535轻吨,废钢船价格为345美元/轻吨。
巴基斯坦市场:STARLINK ONE轮,滚装船,10.414载重吨,1997年建造,5.450轻吨,废钢船价格为353美元/轻吨。
其他市场:ORCHIDS轮,游轮,29.990载重吨,1986年建造,7.280轻吨,废钢船价格为382美元/轻吨。INNOVATOR轮,滚装船,12.239载重吨,1987年建造,7.184轻吨,390美元/轻吨。
(远祥船务贸易有限公司供稿,仅供参考)