（2019年12月2日——2019年12月6日）

散货船：新加坡船东Berge Bulk向外高桥订造2+2艘210000载重吨的纽卡斯尔型散货船，预计2021年交付，每艘造价在6700万美元，双燃料船。新加坡船东Berge Bulk向青岛北海船厂订造2+2艘210000载重吨的纽卡斯尔型散货船，预计2021年交付，每艘造价在6700万美元，双燃料船。希腊船东Vrontados向日本佐世保订造2艘81300载重吨卡尔萨姆型散货船，预计2021年交付。

油轮：日本船东Hisamoto Kisen向越南船舶工业订造2艘50000载重吨MR型油轮，预计2021年交付。马来西亚船东Orkim Shipping向福建东南船厂订造2艘9000载重吨油轮，预计2021年交付。

液化气船：未知名俄罗斯船东向韩国三星重工订造5艘170000立方米液化天然气船，预计2022年陆续交付，符合ARC7/Artic冰级。

集装箱船：台湾长荣海运向江南船厂订造2艘23888TEU超大型集装箱船，预计2022年交付，每艘造价在1.45亿美元。台湾长荣海运向沪东中华订造2艘23888TEU超大型集装箱船，预计2022年交付，每艘造价在1.45亿美元。

纽卡斯尔型：AZUL FORTUNA轮，203.095载重吨，2005年日本Universal建造，以1580万美元出售给Zodiac Maritime。

海岬型：BULK HARVEST轮，175.617载重吨，2012年金海重工建造，以1900万美元售出，船舶坞检即将在2020年5月份到期。

巴拿马：CORAL EMERALD轮，75.632载重吨，2007年日本Sanoyas建造，以1100万美元出售给希腊买家。

超大灵便型： TENACITY BAY轮，56.843载重吨，2008年江苏韩通重工建造，克令吊4x36吨，以850万美元出售给中国买家，带租约。BAOXIANG轮，56.810载重吨，2013年厦门船厂建造，克令吊4x30吨，以1150万美元出售给中国香港买家东海安和散货运输有限公司。YASA OZCAN轮，55.924载重吨，2006年日本三井重工建造，克令吊4x30吨，以1060万美元出售给印尼买家Guritas Lintas。

 

灵便型：LODESTAR PRINCESS轮，31.901载重吨，2005年日本函馆建造，克令吊4X30吨，以600万美元出售给越南买家。BRAZEN轮，28.284载重吨，2014年日本今治建造，克令吊4x30.5吨，以950万美元出售给德国买家。FORTUNE ERA轮，27.369载重吨，1997年韩进重工建造，克令吊4x30吨，以360万美元出售给阿联酋买家，坞检预计在2020年5月份到期。

 

超级油轮（VLCC）：NEW MEDAL轮，297.556载重吨，2009年上海江南船厂建造，以4200万美元出售给土耳其买家Advantage Tankers。NEW GLOBE轮，296.481载重吨，2009年渤海重工建造，以4200万美元出售给土耳其买家Advantage Tankers。

苏伊士型（SUEZ）： ASHKINI SPIRIT轮，165.209载重吨，2003年韩国现代三湖重工建造，以1940万美元出售给希腊买家。

中程型（MR）：NEW LEGEND轮，47.037载重吨，2000年日本尾道建造，以800万美元出售给台湾买家Winson Shipping。APOSTOLOS A轮，46.344载重吨，1999年韩国daedong建造，以670万美元出售给印度买家Seven Islands。HARLEY 轮，44.936载重吨，1997年韩国Halla建造，以600万美元售出。

 

CHEMBULK WELLINGTON轮，不锈钢化学品船，14.312载重吨，2004年日本Akasawa建造，以640万美元售出。CHEMBULK NEW YORK轮，不锈钢化学品船，27.186载重吨，2002年日本Kitanihon建造，以800万美元出售给中国买家，坞特检在2020年5月份到期。

NYK LIBRA轮，6.178TEU，2002年韩国三星重工建造，以1350万美元出售给希腊买家Technomar。NYK LYNX轮，6.178TEU，2002年韩国三星重工建造，以1350万美元出售给希腊买家Technomar。NYK LYRA，6.178TEU，2002年韩国三星重工建造，以1350万美元出售给希腊买家Technomar。STRAUSS轮，5.782TEU，2004年韩国三星重工建造，以1225万美元出售给Global Ship Lease。VERDI轮，5.782TEU，2004年韩国三星重工建造，以1225万美元出售给Global Ship Lease。ROBIN HUNTER轮，4.380TEU，2010年韩国大宇建造，以1200万美元左右的价格售出。

CIELO DI PISA轮，32.248载重吨，2008年日本Kanda Kawajiri建造，克令吊4x30.5吨，以800万美元售出。BALTIC WINTER轮，19.404载重吨，2011年青山船厂建造，克令吊2x400吨，1x120吨，以700万美元出售给德国买家。PACIFIC WINTER轮，19.359载重吨，2012年青山船厂建造，克令吊2x400吨，1x120吨，以700万美元出售给德国买家。ATLANTIC WINTER轮，19.306载重吨，2011年青山船厂建造，克令吊2x400吨，1x120吨，以700万美元出售给德国买家。SEA STAR轮，7.732载重吨，1995年日本HIGAKI建造，克令吊2x30吨，吊杆2x25吨，以180万美元拍卖出售给中国买家。

废钢船市场

孟加拉国市场：DESPINA ANDRIANNA轮， 油轮，71.637载重吨，2000年建造，13.783轻吨，废钢船价格为344美元/轻吨。

印度市场： FRIO DOLPHIN轮，冷藏渔船，8.830载重吨，1989年造，6.500轻吨，废钢船价格为340美元/轻吨。

其他市场：UNI-ANGEL轮，集装箱船，15.477载重吨，1997年造，5.129轻吨，废钢船价格为345美元/轻吨。UNI-AHEAD轮，集装箱船，15.477载重吨，1997年造，5.129轻吨，废钢船价格为338美元/轻吨。

 

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）