（2019年12月23日——2019年12月27日）

散货船：中国船东Seacon向黄埔文冲订造4+4艘85000载重吨的卡姆萨尔型散货船，预计2021年交付，每艘造价为2730万美元，船舶符合Tier III。

油轮：马来西亚AET向韩国现代重工订造3艘153000载重吨阿穿梭油轮，预计在2022年交付，每艘造价在1.013亿美元左右，新造船预计长期租给Shell。

液化气船：挪威Knutsen OAS向韩国现代重工订造4艘174000立方米超大型液化天然气船，预计2022年交付，每艘造价为1.875亿美元，双燃料船，船舶预计7年租期给Shell。韩国Korea Line向韩国现代重工订造2艘174000立方米超大型液化天然气船，预计2022年交付，每艘造价为1.875亿美元，双燃料船，船舶预计7年租期给Shell。美国的JP Morgan向韩国现代重工订造2艘174000立方米超大型液化天然气船，预计2022年交付，每艘造价为1.875亿美元，双燃料船，船舶预计7年租期给Shell。Avance Gas向韩国大宇船厂订造2艘91000立方米的液化石油气船，预计2021/2022年交付，每艘造价为7850万美元，双燃料船。

海岬型：TIGER GUANGDONG轮，180.099载重吨，2011年青岛北海建造，以2130万美元出售给中国买家，TIGER JIANGSU轮，180.096载重吨，2010年青岛北海建造，以2010万美元出售给中国买家，TIGER SHANDONG轮，180.091载重吨，2011年青岛北海建造，以2130万美元出售给中国买家，TIGER LIAONING轮，180.082载重吨，2011年青岛北海建造，以2130万美元出售给中国买家，以上打包船舶为内部交易。

巴拿马型： PAN KYLA轮，79.454载重吨，2012年金海重工建造，以1150万美元出售给希腊买家。PHOENIX BAY轮，74.759载重吨，2006年沪东中华建造，以825万美元出售给希腊买家。

超大灵便型： ALAM MANIS轮，55.652载重吨，2007年日本三井建造，克令吊4X30吨，以1080万美元出售给印尼买家。JIN MING轮，50.354载重吨，2001年上海船厂建造，克令吊4X35吨，以546万美元出售给中国买家，坞检在2020年6月份到期。

 

大灵便型：COSTAS L轮，43.929载重吨，1997年韩国大宇船厂建造，以400万美元出售给中国买家。

 

 

阿芙拉型（AFRA）: PETROPAVLOVSK轮，106.532载重吨，2002年日本常石建造，以1400万美元售出。NORTHERN PEARL轮，108.468载重吨，1999年日本住友重工建造，以780万美元出售给希腊买家，之前传闻是出售给中东买家，但交易最终未达成。

中程型（MR）：TORM LOIRE轮，37.106载重吨，2004年韩国现代尾浦建造，以950万美元出售给希腊买家。

NEW FAITH轮，17.781载重吨，1997年日本佐世保建造，以300万美元售出。SUNRISE SALVIA轮，不锈钢化学品船，12.990载重吨，2006年日本Higaki建造，以690万美元出售给印尼买家。CAPE DALY轮，12.755载重吨，2010年韩国STX建造，以630万美元出售给越南买家。ORIENTAL NADESHIKO轮，12.480载重吨，2009年日本Miyoshi建造，以1070万美元出售给韩国买家Woojin Industrial。

ASTERIX轮，1.849TEU，2008年土耳其Sedef Tuzla建造，以970万美元出售给Admiral Container Lines。

 

废钢船市场

孟加拉国市场： KOTA HADIAH轮，集装箱船，17.626载重吨，1997年造，5.313轻吨，废钢船价格为399美元/轻吨。PELITA SAMUDERA轮，油轮，6.940载重吨，1985年造，2.283轻吨，废钢船价格为347美元/轻吨。

（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）