新造船市场
散货船：日本船东MOL向日本名村船厂订造1艘95000载重吨散货船，预计2023年第二季度交付。日本船东NYK向日本大岛船厂订造1艘95000载重吨散货船，预计2023年第二季度交付。
油轮：韩国未知名船东向韩国现代重工订造3艘300000载重吨的VLCC，预计2021年底二季度/第三季度交付。Tarbit Shipping向扬子江航运订造2+2艘13000载重吨双燃料化学品船，预计2022年第一季度交付。Zhejiang Henghui Shipping向扬帆船厂行使1艘23000载重吨化学品船的选择权，预计2021年交付。
集装箱船：一未知名非洲船东向韩国大宇船厂订造6艘12000TEU集装箱船舶，预计在2022年第三季度交付，船舶为LNG动力。长荣向韩国现代尾浦订造4艘1800TEU集装箱船，预计2021年中期交付。
液化气船：一未知名亚洲船东向韩国现代重工订造1艘174000立方米液化天气船，预计2022年中期交付。
二手船市场
散货船市场
巴拿马型： SUDESTADA轮，75.700载重吨，2010年中国江南船厂建造，以1150万美元出售给希腊买家。CALIPSO轮，73.691载重吨，2005年江南船厂建造，以730万美元出售给中国买家，坞特检预计在2月份到期。
油轮市场
超级油轮（VLCC）：NECTAR轮，307,284载重吨，2008年1月份大连船厂建造；NAUTICA轮，307,284载重吨，2008年4月份大连船厂建造；NOBLE轮，307,284载重吨，2008年9月份大连船厂建造，以1.26亿美元的价格与Taiping & Sinopec做了一个融资租赁。
阿芙拉型（AFRA）: PETROPAVLOVSK轮，106.532载重吨，2002年日本常石建造，以1400万美元售出。
中程型（MR）：FIDELITY轮，46,803载重吨，2004年9月份现代尾浦建造，以1125万美元售出。
集装箱船市场
GODAFOSS轮，1.457TEU，1995年丹麦建造，克令吊2x40吨，以195万美元售出。LAXFOSS轮，1.457TEU，1995年丹麦建造，克令吊2x40吨，以195万美元售出。
废钢船市场
印度市场： SAWASDEE LAEMCHABANG轮，集装箱船，1994年建造，20,219载重吨，6,558轻吨，废钢船价格为430美元/轻吨。SINOKOR ULSAN轮，集装船，1990年建造，4,129载重吨，2,895轻吨，废钢船价格为430美元/轻吨。
（远祥船务贸易有限公司供稿，仅供参考）
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